У Росії різко сповільнилося зростання ринку нових автомобілів на тлі масштабної паливної кризи. За даними аналітичного агентства «Автостат», з 22 по 28 червня продажі нових легкових авто становили 25,9 тис. одиниць — на 16,2% менше, ніж попереднього тижня, хоча з березня ринок демонстрував стійке зростання.
Падіння за сегментами
Скорочення зачепило всі ключові категорії. Продажі легких комерційних автомобілів знизилися на 10% — до 1338 одиниць, реалізація вантажних автомобілів впала на 15,6% — до 1010 авто. У річному вираженні легкі комерційні авто втратили 19,2%, вантажні — 6,6%.
- Легкові: мінус 16,2% за тиждень (25,9 тис. од.)
- Легкі комерційні: мінус 10% (1338 од.)
- Вантажні: мінус 15,6% (1010 од.)
Реакція ринку та дефіцит пального
Глава «Автостату» Сергій Целиков назвав ситуацію з пальним однією з причин зниження продажів. Голова Російської асоціації дилерів Олексій Подщеколдін підтвердив, що бензинова криза вже відчувається, а клієнти беруть паузу до кінця літа. Опитування «Автостату» показало, що понад третина автомобілістів стали менше користуватися авто, а частина споживачів розглядає електромобілі та гібриди як альтернативу. Дефіцит пального розгортається з кінця травня і до кінця червня охопив усі 11 часових поясів Росії. 1 липня стало відомо, що Росія розпочала морські поставки бензину з Індії — щонайменше 60 тис. тонн двома танкерами.







Залишити відповідь